“十一”长假期间，针对少量私家车主出险时未及时报案理赔，一些自称能经过“代撞”帮车主过后理赔的事务也随之呈现。采访中，稳妥业界的人说，现在“代撞”骗保现象逐步增多。法令的人表明，“代撞”骗保，不只涉嫌成心损毁公私资产，并且一旦骗保成功则构成稳妥欺诈罪。
“十一”黄金周期间，机动车发生小刮碰等交通事端较为常见，因为在外地理赔较费事或因刮碰发生的丢失不大，因而有些驾驶员没有当即向稳妥公司报案理赔，而是过后自行处理。记者日前查询发现，现在“代撞”职业异军突起，不只网上帖子满天飞，并且街头也常见相关联的内容的野广告或小招贴。
昨日下午，记者在青泥洼桥邻近依据一张路旁边野广告同“代撞人”张先生获得联系，对方表明晰自己在稳妥公司和轿车修配厂都有熟人，可以终究靠“代撞”来帮车主向稳妥公司骗保，“处理曾经的刮碰旧伤或老化的零部件修补问题”。他和记者说，现已帮好多人处理了异地车损。当记者问询费用是多少时，对方表明为稳妥公司赔付金额的15%。
据某财产险公司车险理赔相关负责人杨先生介绍，现在经过“代撞”来骗保的现象逐年增多，主要是异地出险未及时理赔。“因为一些车主没有保不计免赔险，因而修车费较低时，没办法获得稳妥公司补偿。”他表明，稳妥公司发现“代撞”行为时一般会采纳两种做法：骗保未成功的，一般不会报警；骗保成功的，假如对方坚持不愿退款，则会报警。
记者了解到，轿车修配厂的赢利主要有两块：首先是工时费，一般可达30%；其他的是材料费。少量汽修厂会经过“代撞”对事端车辆修补做手脚而牟利一方面报损，向稳妥公司索要替换零部件和修补的费用；另一方面将出问题的零件修补一下，或换一个贱价的拼装乃至残次部件。“代撞”骗保的材料费赢利能大大的提高50%~300%。
大连利金律师事务所律师安佳表明，“代撞”骗保涉嫌犯罪。对“代撞手”而言，若因假造现场被交警戳穿而没能获取事端处理单，也就没能进入稳妥理赔环节，因而不构成骗保的成果。“但他们私行破坏客户的轿车，并形成道路设施损坏或别人车辆损坏，这现已涉嫌成心破坏资产罪。假如拿到事端处理单进入理赔环节，则将涉嫌稳妥欺诈罪。”
